接触问题
尖轨所有重量都压在滑床板上,如果相互接触较少,尖轨重力作用在几块滑床板上,接触面积越小磨擦阻力越大,会使道岔转辙设备转换不灵活,严重时受阻。
3. 表示杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。
原理及特点:
即锁闭道岔(如ZD6型转辙机是通过削尖齿和锁闭圆弧来实现锁闭的)。实质上,内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行间接锁闭。





根据开关底座的标准调整钢轨的位置,检查钢轨的位置,然后用量规确定另一钢轨的位置并进行调整。调节开关时,可根据直角规和量规调节液位。曲线的基本轨位由支柱控制,水平和中线位置由轨道尺控制。
道岔是把机车从一个轨道转移到另一个轨道的连接装置。
单开道岔通常放置在大量的车站和编组站中,除了单通道,还有双开,三开的。
三)、关注特性变化
1、做好道岔2/4mm调整工作。对所有道岔进行2/4mm试验,保证道岔宏观密贴、可靠锁闭,在4mm有效的同时进行2mm试验,防止密贴过紧,确保密贴松紧度适当。
2、做好道岔电特性测试、调整工作。对提速道岔转换设备拉力、液压转辙机油压测试,双机道岔故障电流检查、测试。
道岔工、电结合部应满足下列要求:a)道岔各部框架轨距、牵引点处开程、锁闭量应符合标准。